Компания BELANG ALLIANCE LTD – транспортная компания, представленная на рынке железнодорожных перевозок с 2011 года. Наша компания более 10 лет продуктивно занимается предоставлением услуг в сфере грузовых перевозок по территории Российской Федерации, Республики Казахстан, странам Средней Азии и странам ближнего зарубежья. Мы оказываем различный спектр Транспортно-экспедиционных и логистических услуг, это комплекс услуг в который входит предоставление технически исправного и коммерчески пригодного железнодорожного подвижного состава, диспетчерский контроль за продвижением грузов и предоставление соответствующей информации, оплата железнодорожного тарифа по всем территориям прохождения вагонов и ежедневное информирование заказчика о местонахождении груза.
Наша компания осуществляет ежедневный мониторинг движения вагонов Клиентов, диспетчерский контроль за вагонами в пути следования, ускорение продвижения вагонов.
С момента начала своей деятельности компания базируется на принципах максимального удовлетворения потребностей своих клиентов, обеспечивает высокий уровень сервиса, надежность, безопасность, комплексность услуг и индивидуальный подход к решению различных транспортных задач. Наша работа позволяет обеспечить надежное взаимодействие всех участников перевозочного процесса, разделенных тысячами километров, с соблюдением соответствующих требований и учетом интересов каждой из заинтересованных сторон
В нашей компании работают профессионалы с огромным опытом в сфере железнодорожных перевозок, которые постоянно совершенствуют свои навыки и знания. Благодаря этому, компания BELANG ALLIANCE LTD имеет отличную деловую репутацию.
Каждый клиент может получить индивидуальные условия и удобный способ оплаты
Строгое соответствие сроков на всех этапах сотрудничества с нами
Наш сплоченный коллектив обладает многолетним опытом работы в области грузоперевозок
100% выполняем взятые на себя обязательства
Безупречный сервис для каждого клиента. Своевременное оформление всех бухгалтерских и сопроводительных документов
Каждый проект, от начала и до завершения, закреплен за персональным менеджером
Крытый вагон – это тип грузового вагона, закрытый со всех сторон. Крытые вагоны предназначены для транспортировки тарно-упакованных, штучных, сыпучих грузов, а также грузов требующих особых условий перевозки. Конструкция крытого вагона защищает перевозимый груз от атмосферных осадков, а также обеспечивает его защиту от кражи и механических повреждений. В настоящее время в эксплуатируются следующие модели крытых вагонов: 11-264, 11-066, 11-217, 11-260, 11-270, 11-6874, 11-280.
Полувагон — железнодорожный грузовой вагон закрытый по периметру, у которого отсутствует крыша. Обычно такие вагоны используются для транспортировки грузов, которым не страшны осадки и пыль, не требующих защиты от атмосферных осадков. Полувагон с низким бортом может быть использован не только для сыпучих грузов, но также для перевозки стальных листов, промышленных катушек и прочих больших грузов, допускающих перевозку в открытом виде. Высокие борта полувагона надежно защищают навалочный груз от рассыпания. Полувагоны очень популярны в индустрии перевозок. Популярностью своей они обязаны удобной загрузке. Благодаря высокому борту груз в такие вагоны загружается насыпным способом специальной техникой.
Универсальная платформа – один из видов грузовых железнодорожных вагонов для транспортировки грузов, не требующих защиты от внешних атмосферных явлений. По классификации платформа относится к грузовым вагонам открытого типа. Это очень востребованный вид транспорта для перевозок на большие расстояния. Конструкция удобна для транспортировки длинномерных, негабаритных грузов, металлических труб, тяжелой техники, станков, лесоматериалов и т.д.
Универсальные платформы оснащаются различными устройствами для надежной фиксации грузов и их удержания во время движения. Это упоры, скобы, направляющие, стойки, ложементы для трубного проката, распорные бруски, конники для лесоматериалов. Платформы дополняются невысокими бортами откидной конструкции или выпускаются без бортов.
Платформа отличается высокой грузоподъемностью, ремонтопригодностью, длительным сроком службы. Данный вид перевозки оптимален за счет возможности перемещения большой партии товара, имеющего большой вес и габариты.
Фитинговая платформа – один из видов грузовых железнодорожных вагонов для транспортировки грузов, не требующих защиты от внешних атмосферных явлений. По классификации платформа относится к грузовым вагонам открытого типа
Фитинговая платформа — специализированная платформа, предназначенная для перевозки крупнотоннажных контейнеров и оборудованная специализированными узлами для их крепления — фитинговыми упорами (этот упор входит в замок контейнера). Существует множество видов фитинговых платформ, которые отличаются друг от друга вместимостью и грузоподъемностью.
Вагоны хоппер цементовозы относятся к категории специализированного подвижного состава. Они предназначены для перевозки сыпучих и пылевидных грузов, требующих защиты от атмосферных воздействий. Отличительной особенностью конструкции такого вагона является форма кузова. Он имеет вертикальные боковые и наклонные торцовые стены, а внизу выполнен в виде бункера. Такая конструкция кузова позволяет обеспечить саморазгружаемость груза.
Конструкция вагона позволяет эффективно перевозить цемент, глинозем, апатитовый концентрат, песок, гипс, известь и другие насыпные порошковые и гранулированные грузы с погрузкой через верхние люки и гравитационной выгрузкой. Для предотвращения деформации кузова и образования вакуума внутри него в ходе разгрузки вагон оборудован антивакуумным клапаном.
В вагонах хоппер минераловозах перевозят минеральные удобрения, требующих защиту от атмосферных осадков. Выгружаются вагоны в пространство между рельсами. Разгрузочные люки открываются и закрываются вручную. Минеральные удобрения разгружаются на внешнюю сторону железнодорожного полотна. Сыпучая смесь поступает из бункера под напором сжатого воздуха.
В целях исключения несанкционированного доступа к перевозимому грузу в механизмах запирания загрузочных и разгрузочных люков применены оригинальные и эффективные устройства блокировки.
Вагоны хоппер зерновозы предназначаются для перевозки насыпью зерна с защитой от атмосферных осадков, с гравитационной погрузкой и разгрузкой вагонов в межрельсовое пространство. Вагон-зерновоз является разновидностью хоппера, который представляет собой класс саморазгружающихся бункерных грузовых вагонов для перевозки сыпучих грузов. Вагоны хопперы зерновозы всегда закрытого типа.
Вагоны-зерновозы могут применяться для перевозки следующей продукции: пшеница, ячмень, шрот кормовой, зерно кукурузы, сахар-сырец, солод в зерне, зерно бобов, семена льна, жом свекловичный, жмыхи, рожь и другие культуры.
Пн — Пт с 09:00 до 18:00
Обед с 13:00 до 14:00
Сб — Вс — выходные